Vattenfall InCharge is de e-mobility tak van de Vattenfall Group die opereert in verschillende landen in Europa. Hun missie? Elektrisch rijden zo makkelijk en aantrekkelijk mogelijk maken. Dat doen ze met openbare laadpalen in de straat, maar ook voor bedrijven. Ik heb Vattenfall InCharge Nederland dit jaar mogen helpen met het uitbreiden van hun openbare laadpalennetwerk in de gemeente Den Haag. 

Het plaatsen, beheren en onderhouden van laadpalen in het publieke domein, een concessie, wordt via een aanbesteding in de markt gezet door provincies of gemeentes. Omdat het laadpalennetwerk in Nederland snel groeit, omvat zo’n aanbesteding naast nieuwe plaatsingen ook steeds vaker het overnemen van bestaande laadpalen in de concessie. Dat brengt andere technische en organisatorische uitdagingen met zich mee. Vattenfall InCharge heeft de aanbesteding voor de openbare laadpalen in de gemeente Den Haag gewonnen voor zowel nieuwe plaatsingen als overname van ruim 2700 bestaande laadpalen.

Mijn opdracht was duidelijk: zorgen dat deze grote en uitdagende migratie conform eisen en beloften uit de tenderfase en binnen de tijd in goede samenwerking met betrokken stakeholders werd voltooid. Daarnaast was er ook behoefte aan verandermanagement en een blauwdruk om de organisatie verder klaar te maken voor deze en toekomstige migraties. En dat is gelukt!

Na uren overleg, planning, on-site bezoeken en het analyseren van spreadsheets en planningskaarten en vele monteursbezoeken door weer en wind, zijn in iets meer dan een half jaar tijd 5500 laadpunten overgenomen en in beheer genomen bij Vattenfall InCharge en voorzien van een energieaansluiting van Vattenfall.

Successen moet je vieren! Daarom hebben we de eerste migratie gevierd met Haagse gevulde koeken en hebben we dit complexe en uitdagende migratieproject in stijl afgesloten met oliebollen en champagne in Scheveningen.